2013年6月29日，万众瞩目的沈阳桃仙国际机场•T3航站楼项目圆满完成，并顺利通过了建筑竣工验收。

应辽宁机场管理集团扩建指挥部邀请，我院设计团队执行设总李曙光、副总工程师张叙、许为民、田英策、刘贵军以及主设人员龙小涛、梁峰等出席了当天的竣工验收仪式。

历时近千个日夜，沈阳桃仙国际机场•T3航站楼作为沈阳市新一代的地标性建筑，继2012年10月21日顺利暖封闭，2013年6月19日成功预验收之后，终于圆满完工。

T3航站楼的设计设计工作由我院设计六所和深圳分公司组成的精英设计团队共同完成。在院领导和院各相关技术总工的带领下，设计团队充分发挥积极、勤奋、严谨、高效的工作作风，克服专业技术上、时间工期上的诸多困难，先是圆满地保证了完成T3航站楼2012年冬季暖风闭的目标，后又群策群力、密切配合，最终实现6.30节点---建筑竣工验收目标。同时为为桃仙机场最终的顺利竣工及在全运会召开前的投入使用，打下坚实的基础。

竣工后的T3航站楼位于现机场T2航站楼的西南方向，距离约为100米，由连廊通道相互连接。T3航站楼包括主楼大厅和两个指廊三部分组成，占地面积约为8.8万平米，建筑面积约25万平米。其中地上面积约为21万平米，地下面积约4万平米。作为新一代的航空枢纽，T3航站楼不仅在使用功能上与国际接轨，而且在航空运送能力方面极大地改善了沈阳地区空运的吞吐能力，从而进一步巩固了沈阳作为辽宁乃至整个东北地区的文化、经济中心和交通枢纽地位。

T3航站楼也是我院继1985年设计沈阳桃仙机场•T1航站楼之后，再度完成的辽宁地区航站楼的设计任务。 

——设计六所供稿，信息中心整理