本桥为外倾式系杆钢拱桥，主桥跨度为110m。本桥为空间受力体系、造型新颖、设计难度高，为国内第三座同类型的桥梁。
主拱采用钢箱拱，拱脚段内采取了加宽、加厚、设十字肋等措施以保证拱脚段受力良好。
桥面系采用钢-砼组合结构。由钢箱主横梁、钢箱端横梁、钢箱系梁、工字形次纵梁形成钢梁格，混凝土面板采用预制混凝土面板，面浇槽部份采用微膨胀混凝土，钢梁格通过剪力钉与厚混凝土面板相连接。
本桥难点在于外倾钢拱的钢索应力调试。
